今天给大家带来如何有效避免黄石柴油发电机组气缸的腐蚀问题?
首先我们要知道黄石柴油发电机组发动机气缸套的腐蚀是酸类物质电化学作用的破坏。
这其中的原理是当气缸套壁面温度比较低时,进入气缸的水蒸汽便会凝结成水滴。这些水滴与燃烧气体作用而生成酸类,如有机酸、硫酸、碳酸等,它们凝结在气缸壁上便腐蚀气缸。
实践证明,当冷却水温度低于65~70℃时,或柴油机在低温下频繁起动,腐蚀磨损便显著增加。所以,在使用过程中要注意冷却水温度的控制,尽量减少冷车起动的次数,以此来达到避免黄石柴油发电机组气缸的腐蚀问题。